Kontrola Klimatyzacji
Dlaczego układ klimatyzacji musi być serwisowany ?
- Ponieważ w naturalny sposób nawet z całkowicie szczelnego układu ubywa rocznie od 10 do 15 % czynnika chłodzącego
- zbyt mała ilość lub brak czynnika uniemożliwi wytworzenie pożądanej temperatury
- brak czynnika spowoduje słabe naoliwienie układu i wówczas może pojawić się ryzyko uszkodzenia układu klimatyzacji oraz sprężarki.
Kontrola klimatyzacji co 1 rok
- sprawdzenie działania klimatyzacji – diagnostyka
- wymiana filtra kabinowego
- odgrzybianie układu klimatyzacji
- w autach wyposażonych w klimatyzację na poszczególnych elementach układu wytwarza się wilgoć, która sprzyja rozwojowi bakteri, pleśni i innych mikroorganizmów
- bakterie, grzyby i inne drobnoustroje osadzające się na parowniku powodują powstawanie niemiłych woni i mogą wywołać reakcje alergiczne
- okresowe czyszczenie całego układu klimatyzacji chroni przed wieloma chorobami, rozwojem alergi oraz poprawia komfort podróżowania.
Kontrola klimatyzacji od 1 do 2 lat
- przegląd klimatyzacji (wymiana czynnika chłodzącego)
- wymiana filtra kabinowego
- odgrzybianie układu klimatyzacji
Dlaczego należy wymieniać filtr kabinowy ?
- filtr oczyszcza powietrze z zanieczyszczeń zarodników grzybów i pleśni, oraz pyłków kwiatowych wewnątrz pojazdu
- zanieczyszczony filtr może być przyczyną nieprzyjemnego zapachu wewnątrz kabiny
- zanieczyszczony filtr może spowodować uszkodzenie wentylatora dmuchawy
Kontrola klimatyzacji po 3 latach
- przegląd klimatyzacji (wymiana czynnika chłodzącego)
- wymiana filtra kabinowego
- odgrzybianie układu klimatyzacji
- wymiana filtra-osiszacza
Dlaczego należy wymieniać filtr-osuszacz ?
- usuwa / zatrzymuje wilgoć i zanieczyszczenia układu klimatyzacji , które krążą w układzie wraz z czynnikiem chłodzącym gwarantując optymalną wydajność chłodzenia.
- przepełnienie filtra zmniejsza wydajność układu klimatyzacji , co konsekwencji prowadzi do uszkodzenia instalacji
- jest ważnym elementem układu i zapewnia poprawne działanie całego systemu chłodzenia
